Mercedes no interferirá en la relación entre McLaren y Honda


El jefe de Mercedes Toto Wolff ha querido dejar claro que el fabricante alemán no interferirá en la relación entre McLaren y Honda, tras todos los problemas que está viviendo la escudería de Woking provocados por su socio motorista Honda.

 Los fabricantes japoneses son los suministradores de unidades de potencia de McLaren desde que los primeros regresaron a la F1 en 2015, pero la asociación no ha tenido éxito, tras numerosos problemas de fiabilidad y de rendimiento.

 En 2015 terminaron en la novena posición, mientras que en 2016 subieron a una más que discreta sexta posición, pero en 2017 las cosas no han ido a mejor, sino todo lo contrario, con McLaren ocupando la última posición de la clasificación, sin haber puntuado todavía y con un extenso catálogo de fallos de fiabilidad.

 En las últimas semanas, McLaren ha aumentado la presión, con Zak Brown afirmando que el equipo tiene "serias preocupaciones" respecto a Honda y afirmando que disponen de "un plan B y un plan C" de cara a la temporada 2018.

 Algunos rumores han afirmado que McLaren podría estar tratando de volver a asociarse con Mercedes para disponer de sus motores, tras haber compartido muchos años de colaboración que terminaron con la reasociación con Honda en 2015.
C
uando GPUpdate.net le preguntó si Mercedes estaba dispuesta a suministrar a McLaren en 2018, Wolff respondió: "Esta no es nuestra prioridad en estos momentos.

 "Primero, nos gustaría ver como Honda y McLaren arreglan su relación."

 Añadió: "Si te consideras la nueva novia, primero quieres que la pareja se divorcie antes de meterte en su cama."

 Wolff remarcó que la prioridad de Mercedes es Honda, que ya se ha asegurado un acuerdo para suministrar motores a Sauber a partir de 2018, para que finalmente pueda causar un impacto positivo en la Fórmula 1.

 "En estos momentos en el mercado hay bastante bullicio, del que queremos estar al margen," dijo.

 "Es la posición en la que queremos estar nosotros.

 "Lo más importante es que Honda logre alcanzar el rendimiento, se mantenga en el deporte y alcance un buen acuerdo con sus equipos cliente, o equipo de fábrica.

 "No deseamos interferir en ese punto, esa es nuestra prioridad.

 "La principal prioridad es que Honda se mantenga en el deporte y que Honda tenga una relación funcional con sus clientes, y este es el motivo por el cual, en estos momentos, no queremos meternos en este tema."

 McLaren dispuso de motores Mercedes antes del acuerdo con Honda. @gpupdate

Entradas populares de este blog

First details of Alonso's Alpine for 2022

Imagen
Foto: Arturo Garcia Author: @20minutoses With the 2021 season completed and all the test work completed, Fernando Alonso and Esteban Ocon (like the rest of the drivers on the grid) can go on vacation, but that does not mean that Formula 1 will stop. It will not be until January when they return to the Enstone factory to prepare for the vital 2022 preseason to be held in Barcelona, ​​where the new cars will be seen for the first time, which will be totally different from those seen so far. The 18-inch tires, less aerodynamics and different engines make next season's regulations a golden opportunity for teams that want to take advantage of the wave to change the cycle. One of the teams that raises the most suspicions (and fear) is Alpine. The French team has been one of the fastest growing between the first and last races of the 2021 season, including two podiums: Esteban Ocon's victory in Hungary and Fernando Alonso's third place in Qatar. And that with a 'truck' th
Leer más

Alpine's plan: 35 HP to match Mercedes in 2022

Imagen
Author: @AMuS Mercedes is constructors' world champion again. Alpine finished the season in 5th place. Although the two cars are fundamentally different, they had a strange relationship. When Mercedes was good, it worked for Alpine too. And vice versa. What was that? Actually, these two cars have nothing in common. Mercedes became constructors' world champions for the eighth time in a row. Alpine finished fifth for the third time in a row. The blue cars were on average a second slower than the fastest car in the field. In addition, the Alpine A521 and the Mercedes W12 are fundamentally different in terms of their concept. Like Red Bull, Alpine makes its car strong. The Mercedes drives comparatively low at the rear. And yet the two cars seem related to each other. When Mercedes was strong compared to world championship opponents Red Bull, Alpine also cut a good figure in its league. Examples? Portimao, Barcelona, ​​Silverstone, Budapest, Sochi, Istanbul, Qatar, Saudi Arabia. If
Leer más

COMUNICADO

Imagen
Foto: AFP Muy malas noticias procedentes de Oviedo, España, esta mañana. El bicampeón mundial de Fórmula 1 Fernando Alonso decidió retirarse del deporte. Su equipo Alpine lo confirmó en un comunicado oficial que se publicó en su sitio web. "Lamentamos confirmar que nuestro piloto Fernando Alonso ya no será parte de nuestro equipo a partir de 2022. Nos gustaría agradecer a Fernando por todos los recuerdos de los días de Renault, pero también por este increíble año de regreso. El reemplazo de Fernando será confirmado en los próximos días". Con la sorpresiva retirada de Fernando, se espera que su sustituto sea el campeón de Fórmula 2 de 2021 Oscar Piastri. Fernando ganó 2 campeonatos del mundo con el equipo de Enstone en 2005 y 2006. Esta era su tercera etapa con el fabricante francés y todo iba bien para un gran cambio de reglas a partir de 2022, por lo que definitivamente no se esperaba esta decisión. Fernando tenía un contrato firmado para 2022 y recientemente declaró que qui
Leer más