Entradas

Mostrando entradas de marzo, 2017

Alonso: "Estoy más tranquilo que yo estaba, pero más hambre que nunca de ganar"

Imagen
Alonso :  "Creo que estoy un poco más tranquilo de lo que era. Mucho más experimentado también. Pero todavía con hambre como siempre. El día que me atan en un coche Grand Prix y no sientan el deseo de competir, ese será el día que me detenga. Pero estoy muy lejos de ese punto en este momento". "La probabilidad de lesión es afortunadamente menor - se ve a un montón de jugadores que luchan por recuperarse de lesiones en las últimas etapas de su carrera, y una vez que no puede jugar a su capacidad completa, es el momento de buscar en otros lugares. En las carreras de Grand Prix, tenemos la suerte de que no es el mismo tipo de deporte de alto impacto. ¡Aunque, cuando ocurren impactos en la F1, suelen ser considerables! Pero también, es mucho más difícil entrar en la Fórmula 1 que es entrar en el fútbol. Se necesitan años de preparación cuidadosa para convertirse en un piloto de gran premio, aunque, por supuesto, hay algunas notables excepciones a esa regla". &

Webber: "Es posible que Alonso no termine la temporada con McLaren"

Imagen
Webber: “Quizá Alonso no complete la temporada. Está muy frustrado y así no puede quedarse en McLaren. Puede que Fernando no haga el año entero. Nunca lo sabes. Está frustrado una barbaridad. No quiere quedar ni sexto ni séptimo. No es como Stoffel, para quien los puntos pueden estar bien. Fernando quiere luchar por podios. Mentalmente, está muy lejos de donde quiere estar". "Es una situación difícil. El equipo y el coche no están ahí, pero Stoffel puede aprender en un segundo plano. El radar no está en él, el radar está en el equipo, la política y los problemas con Honda. No puedes tener tres años así". Alonso: "Se ha roto la suspensión. Seguramente la mejor carrera de mi vida hasta ese momento. Pocas veces he tenido un coche tan poco competitivo como en esta carrera sin hacer preparación invernal, teniendo que salvar gasolina de manera brutal, creo que más o menos un segundo por vuelta teníamos que levantar el pie y estamos en los puntos así que era un

Alonso: "Yo quiero estar en el podio y ganar carreras"

Imagen
Yo quiero estar en el podio y ganar carreras "Ha sido una buena vuelta, no puedo hacerlo mejor. La vuelta ha sido muy buena he podido poner varios juegos de neumáticos uno tras otro en la Q1 y la Q2, e ir arañando décimas. Al final creo que he sacado todo el jugo que tenía el coche y contento en ese sentido, pero seguramente nada que celebrar siendo el 13, pero veníamos sin ideas claras de dónde estábamos en cuanto a nivel de competitividad y fiabilidad. En cuanto a la fiabilidad hemos podido rodar sin problemas y ahora estamos el 13. Hay que esperar a las carreras para ver dónde estamos realmente pero queda mucho camino". "Seguramente ha sido menos complicado de como salimos de Barcelona, que no podíamos dar muchas vueltas y no teníamos mucho conocimiento del coche. Ahora hemos ido afinando y sacando toda la potencia que podíamos, contento en ese sentido. Como dije en Barcelona, me he preparado a tope este año, he entrenado más que nunca, he llegado aquí antes que

EN VIVO comentario de Libres 3 & Clasificación en Melbourne

Imagen
EN VIVO comentario de Libres 3 & Clasificación en Melbourne Libres 3  03:45 - Hola a todos a este blog en vivo! En Melbourne son las 14:00h y es hora de los Libres 3. Libres 3 - 04:00 - 05:00 (España) 14:00 - 15:30 (local) Clasificación. - 07:00 - 08:00 (España) 17:00 - 18:00 (local) 03:49 -  Pascal Wehrlein ha retirado del evento, en medio de preocupaciones de fitness, con reserva de Ferrari en que Antonio Giovinazzi redactado. 03:58 - Podemos ver algunas gotas de lluvia en el aire! 04:00 - Bandera verde! 04:01 - Grosjean es el primer piloto en la pista otra vez. 04:02 - Magnussen lo sigue en el otro Haas. 04:03 - Bottas también está en la pista. 04:05 -  El aire 27°C, p ista 34°C. 04:08 - Ricciardo, en super blandos, 1:25.589. 04:10 - Raikkonen - 1:24.874, Vettel 1:24.308 (ultra blandos). 04:12 - Bandera amarilla en la curva 16, es Raikkonen! Se ha ido fuera y se ha quedado parado en pista. 04:13 - Pinchazo para Kimi Raikkonen. El coche se le ha para

EN VIVO comentario de Libres 1 & 2 en Melbourne

Imagen
EN VIVO comentario de Libres 1 & 2 en Melbourne Libres 1 01:45 - Hola a todos a este blog en vivo! Para algunos de ustedes es tarde en la noche, pero aquí en Melbourne es el mediodía y es hora de Libres 1. Libres 1 - 02:00 - 03:30 (España) 12:00 - 13:30 (local) Libress 2 - 06:00 - 07:30 (España) 16:00 - 17:30 (local) 02:00 - Bandera verde! 02:01 - Grosjean y Vettel son los primeros pilotos en la pista. 02:03 - Magnussen, Ericsson, Vandoorne, Massa y Hulkenberg también están allí. 02:05 - ALONSO en la pista! 02:09 - Todos los pilotos en boxes. 02:15 - 20ºC en ambiente y 27ºC en pista. 02:17 - Problemas con el coche de Ocon. Los ingenieros lo están arreglando. 02:18 - Stroll en la pista. 02:21 - 1:30.744 para Stroll. 02:25 - Ricciardo va más rápido con 1:28.294. 02:26 - 1:28.625 para ALONSO. 02:36 - Ricciardo está ahora en segundo lugar con un 1:25.515. 02:42 - Resultados después de 40 minutos: 02:46 - Alonso es 12º (1:27.709

Alonso: "Estoy emocionado como al principio de mi carrera"

Imagen
Alonso: "Estoy emocionado como al principio de mi carrera" "Sí, estoy muy emocionado. En Australia siempre tengo la misma sensación. Y con las nuevas reglas siempre hay alguna esperanza. Estamos en una posición diferente respecto a nuestros rivales, tuvimos una mala pretemporada y es una pena, pero tenemos que trabajar y recuperar el nivel que queremos. Australia, siendo la primera carrera y con tantos abandonos, siempre deja alguna esperanza más, y aunque tenemos los pies en el suelo porque estamos en una posición muy difícil, aún estoy emocionado". "Obviamente es frustrante, pero me he estado preparando mucho, entrenando mucho, y me siento genial. Creo que estoy pilotando a mi mejor nivel, aunque cuando no logras ser competitivo ni dar más de diez vueltas es frustrante. Pero así son las cosas y tenemos que trabajar duro y no renunciar". "Aprender, aprender todo del coche. Obviamente el equipo trabajó muy duró las dos últimas semanas para lle

Alonso: "No puedo dejar de competir - es como una droga"

Imagen
Alonso: "No puedo dejar de competir - es como una droga" Ha pasado más de una década desde que Fernando Alonso ganó un título mundial, pero el veterano de la Fórmula Uno insiste en que su pasión por las carreras sigue siendo fuerte. "En mi caso no puedo parar, es como una droga. Fue muy valiente por hacerse a un lado y disfrutar una vida diferente. Le deseo lo mejor y yo tengo un carácter diferente. Soy un piloto, tendré 80 años y estaré en un kart compitiendo contra los niños”. “Cuando Rosberg se retiró, hubo un par de días en los que tuve conversaciones con ellos, pero no tenía sentido negociar nada porque estaba feliz en McLaren”, declaró Alonso. “Digamos que Mercedes, tras la sorpresa de Rosberg, tenía que hacer una comprobación de todo el mundo, lo que era entendible. No hubo nada extraño o profundo en la conversación. Querían escuchar mi situación, y estaba clara: estuve este año en McLaren-Honda y estaba feliz, por lo que no tenía sentido hablar más de la

McLaren tantea a Mercedes sobre sus motores

Imagen
McLaren tantea a Mercedes sobre sus motores El equipo de Woking ha tanteado al motorista alemán sobre sus motores para la Fórmula 1, según confirman varias fuentes, por si llega a la conclusión de que lo mejor es separarse de Honda. Después de una pretemporada complicada, con el nuevo motor Honda mostrando escasa fiabilidad y potencia, McLaren ha estado evaluando varias opciones para tratar de salvar su temporada.  Mientras que Honda confía en que puede resolver sus fallos de fiabilidad para conseguir más potencia posteriormente, McLaren sabe que no puede afrontar la situación cruzándose de brazos.  Hay temores de que Honda no dé los pasos necesarios para mejorar, lo que pondría a McLaren en riesgo de ser el equipo más lento de la parrilla y sufriendo para terminar carreras. Esto podría dar lugar a un enorme golpe financiero en cuanto a los ingresos por el campeonato de constructores, así como limitar el potencial de atraer a ese necesario patrocinador principal

Ricciardo: “Me encantaría ver a Alonso delante otra vez”

Imagen
Ricciardo: “Me encantaría ver a Alonso delante otra vez” Daniel Ricciardo hizo muy bonito gesto hablando de Alonso de una manera muy agradable. El australiano de Red Bull lamentó la situación en la que se encuentra Fernando Alonso. Muchos pilotos parecen echar de menos a Fernando Alonso en las primeras posiciones durante las carreras. Desde que llegó a McLaren Honda, el asturiano se ha visto hundido en las posiciones de media y baja posición en parrilla, por lo que no ha podido luchar por objetivos importantes excepto el de conseguir algunos puntos para agrandar la cuenta del equipo de Woking.  “Pobre, pobre. Aprecio a Fernando como persona, lo respeto mucho como piloto y me encantaría verle delante otra vez porque es genial luchar contra él. Pero en este momento, parece muy difícil que McLaren pueda estar entre los mejores equipos”, asegura Daniel Ricciardo para la La Gazzetta dello Sport. “Por ahora es Hamilton, pero creo que Vettel será igual de rápido. Cuando tiene un bu

Boullier: "Con el motor Mercedes ya estaríamos ganando otra vez"

Imagen
Boullier: "Con el motor Mercedes ya estaríamos ganando otra vez" "No creo que estemos tan lejos de los demás en cuanto al chasis, y creo que solo tenemos un problema, que es el motor. Hacemos 30 km/h menos que los demás en la recta, y cuando tienes tal diferencia, es difícil tener sensaciones con el coche. Todo va bien, pero cuando te acercas al ritmo normal no sabes lo que va a pasar." ¿Cree el francés que estarían ganando carreras si tuvieran motor Mercedes ahora mismo? Boullier se moja: "Creo sí [...] Estaríamos ganando otra vez." "La gente dice muchas cosas, creo que Fernando está siendo sincero con nosotros al igual que nosotros con él. Todos queremos estar arriba con la nueva regulación. A él le gusta esta nueva F1, es lo que ha dicho en las vacaciones. El primer paso es ser más competitivos, tenemos algo que demostrarlo y él a sí mismo también. Si somos competitivos él estará contento y si no tomará sus decisiones." "No, la

Alonso: "Mi tiempo en la F1 no ha terminado"

Imagen
Alonso: "Mi tiempo en la F1 no ha terminado" ¿Cuando ganó con 22 años su primera carrera, podía imaginar los 35 y siguiendo aquí en la F1? No, realmente no. Hace muchos años de aquella primera victoria, cuando tienes 21 ó 22 años probablemente piensas que tu carrera deportiva va a ser un poco más corta. No piensas nunca en esta edad, aunque sabes que va a llegar... Ha sido un viaje largo, con muchos buenos momentos. La verdad es que sólo recuerdo buenos momentos ahora mismo. ¿Ninguno malo? Algunos disgustos, cuando no ganas un Mundial y cosas así, pero, a fin de cuentas, estuve luchando por aquellos títulos y cuando miro atrás, estoy feliz y agradecido de haber tenido la posibilidad y de seguir teniéndola, en realidad, de vivir estos momentos. Hay otros muchos que fueron mucho más desafortunados y nunca vivieron esas cosas. ¿Y el precio que ha pagado por ello? Cuando eres piloto de F1 la vida te cambia, la dedicación es plena a este deporte y echas de menos muchas