martes, 14 de noviembre de 2017

Alonso: "Tengo cero dudas sobre el motor Renault"


Decir que Fernando Alonso está deseando que acabe la temporada es ser suave. No ve el día para volver a tener un motor competitivo. No sólo bueno, como empieza a ser el de Honda, sino que no se rompa y permita ganar carreras, como es el francés.

Que por otra parte, también se rompe y en algunos casos hasta desesperar a Verstappen o Ricicciardo, pero nada comparable con el motor Honda que les ha hundido tres temporadas. "Es increíblemente increíble la falta de potencia del motor", decía ayer, una letanía largamente repetida desde 2015. "Ojalá sea la última carrera que tenemos que hacer en estas condiciones", añadió. Técnicamente le queda una más, Abu Dabi, donde se pondrá punto final a uno de los grandes fracasos modernos de la historia de la F1, la segunda unión McLaren-Honda.

"No, no tengo dudas sobre el motor Renault. Es uno de los mejores motores que hay, y en los últimos 10 o 12 años, es el fabricante de motores con más éxito de la Fórmula 1. Así que cero dudas", comentó el sábado durante el encuentro de los protagonistas del equipo con la prensa internacional.

Fernando ya sabe de primera mano que la ganancia de tiempo por vuelta es de un segundo en cuanto cambien un motor por el otro y siempre hablando de un circuito base, no uno en concreto. @marca

domingo, 12 de noviembre de 2017

Alonso, feliz por su 8º en Brasil: "Soy el MVP defendiendo"


Fernando Alonso se ha bajado sonriente del MCL32 después del GP de Brasil donde ha concluido en octava posición después de no haber podido adelantar a Felipe Massa. Eso sí, el asturiano valora más haber aguantado al motor Mercedes de Sergio Pérez durante varias vueltas. 

"¡MVP de defender! Tenía que alcanzar a Massa. Nos pasó lo mismo en México, cuando teníamos a Hamilton detrás. Checo estaba llegando y sabía que, si cogía a Massa, tenía ese escudo de poder activar el DRS. Es una pena que tengamos este déficit de potencia tan increíblemente increíble, y que, con toda la batería, DRS y demás, se te escapen en la recta", ha explicado Alonso al bajarse del coche en Interlagos en declaraciones para Movistar+ F1.

"Ayer -la diferencia- era de 25 kilómetro/hora. Hoy, cuando venía uno con el DRS, serían 40 o 50 kilómetros/hora. Es bastante increíble que quedemos por delante de algunos coches", ha añadido.

A pesar de unos malos primeros metros al apagarse el semáforo, Alonso estuvo cerca de adelantar a Max Verstappen por la cuarta posición y después del coche de seguridad, perdió posición ante Massa.

"Salí mal, esta vez. La reacción al semáforo no fue muy buena. Me patinaron un poco las ruedas y me dije ‘por una vez que salgo delante, perderé posición’. Pero en la primera curva me tiré por fuera para intentar recuperar. Nos pusimos quintos. En la resalida, Massa nos pasó sin que nos pudiéramos defender", reconocía Alonso.

"Sabíamos que tanto Ricciardo como Hamilton iban a ser imparables. Esta posición sabe a gloria. Hoy ha ido todo bien y sumar estos puntos es una buena recompensa", ha agregado el bicampeón del mundo.

Alonso ya parece tener la vista puesta en 2018, donde abandonará los motores Honda para irse a Renault. Pero antes quedará la carrera de Abu Dabi, donde sus kilométricas rectas harán sufrir al McLaren.

"Sólo queda una carrera. Ya está acabando otro año, un año complicado. Ojalá sea la última carrera que tengamos que correr en estas condiciones", ha concluido. @soymotor

sábado, 11 de noviembre de 2017

Alonso saldrá sexto en Brasil: “Ha salido todo a la perfección”


A Fernando Alonso se le ha juntado la buena suerte con una vuelta rápida, así que mañana saldrá sexto, tras clasificar en séptima posición. El asturiano gana un puesto gracias a la sanción que tiene Daniel Ricciardo, que terminó el sábado por delante de él.

Fernando Alonso ha hecho este sábado una de las mejores clasificaciones del año y mañana saldrá sexto, un puesto desde el que que es factible terminar entre los diez primeros. Aunque es un objetivo a su alcance, el español admite que no es fácil, ya que espera una gran remontada por parte de dos pilotos que saldrán desde la parte de atrás de la parrilla, Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton.

"Un resultado parecido a Barcelona, ¿no? Creo que ahí también hicimos séptimos. Mañana vamos a ser sextos con la penalización de Ricciardo. Es una buena posición para sumar puntos", ha explicado Alonso al bajarse del coche en Interlagos en declaraciones para Movistar+ F1.

La alegría se pudo ver en el mensaje por radio que transmitió el piloto nada más terminar la clasificación, cuando su ingeniero le confirmó su séptimo puesto, uno como para estar satisfecho.

"Sabemos que será difícil por algunos coches que tenemos detrás, como Ricciardo o Hamilton, que vendrán como locos. Vamos a ver qué se puede hacer, pero estamos muy contentos con esta clasificación", ha añadido.

Aunque Alonso ha disfrutado de una buena jornada, el asturiano mantiene los pies en la tierra y asegura que para mañana se esperan condiciones diferentes y que no será sencillo ir a por los puntos. No obstante, lo intentará.

"Mañana se verá porque, por desgracia, las condiciones no son como hoy. Hoy era complicado. Veías gotas en la visera y tenías que adaptarte en la siguiente frenada. Tenías que confiar que la pista estaría seca, aunque la visera del casco no te decía lo mismo. Mañana será un poco más complicado con sol y seco, pero estoy muy contento con cómo ha ido hoy. Hoy vamos a disfrutar y mañana bienvenido sea", ha agregado el asturiano.

Sobre la vuelta que le ha dado esa séptima posición, reconoce que fue un buen giro, pero también afortunado y espera seguir con la misma racha para el domingo. Deberes hechos hoy, ahora sólo falta terminar el trabajo mañana y conseguir los puntos.

"No tengo queja. Tuve una buena preparación y no tuve tráfico en la vuelta de salida. He estado muy cerca de 'Checo', pero los de atrás están muy cerca también. Una décima de segundo puede cambiar muchas posiciones. Dentro de esa décima, estamos delante. Hoy hemos tenido buena suerte, vamos a ver si podemos aprovecharlo mañana", ha asegurado.

"La vuelta había sido buena, peor nos ha pasado tantas veces… Faltaban muchos coches por pasar. Cuando te dicen que eres noveno o décimo, hay un bajón. Estaba esperando y cuando me han dicho que éramos séptimos he dicho 'bien, esta vez no nos han adelantado", ha manifestado Alonso. @soymotor

jueves, 9 de noviembre de 2017

McLaren se fiará de los consejos de Renault para adaptar su coche 2018


McLaren trabaja duro para adaptar su coche a la unidad de potencia Renault, y es que su divorcio con Honda les obliga a repensar el diseño de su chasis para acomodar el nuevo propulsor.

El tren motriz de Renault tiene una arquitectura "completamente diferente" a la de Honda, como recalca la publicación alemana especializada Auto Motor und Sport.

Matt Norris, director de ingeniería de la formación, también lo confirma. "Hemos tenido que rediseñar el embrague y la caja de cambios", comenta.

Las necesidades en cuanto a refrigeración también han cambiado. Para esta primera temporada, confiar en los consejos de Renault se anticipa como una decisión prudente. "Sólo con más experiencia tiene sentido desarrollar algo nuestro".

Los rumores sobre un eventual divorcio entre McLaren y Honda han sido constantes durante toda la temporada. De hecho, en la mismísima presentación del MCL32 ya hubo un periodista que preguntó a Eric Boullier cuándo se rendiría ante la evidencia de que el acuerdo no había sido provechoso para su escudería.

Meses más tarde, el mismo Boullier confirmó que el equipo podía adaptarse a una nueva unidad de potencia siempre que tomara la decisión antes de otoño.

"Técnicamente, podrías cambiar un motor en 12 semanas. Puedes cambiarlo en cualquier momento antes de que queden tres meses para empezar la temporada. Pero si quieres hacer el diseño base alrededor del motor, es septiembre".

Renault ha ganado carreras con Red Bull esta temporada, lo que inspira confianza en las filas de Woking.  ¿Estarán ellos arriba en 2018? @soymotor

jueves, 2 de noviembre de 2017

Las mejoras de McLaren para 2018 funcionan "mejor de lo esperado"


McLaren cree, tras su sorprendente rendimiento en el pasado GP de México, que su último paquete de mejoras puede rendir incluso mejor de lo que esperaban en un principio.

El equipo de Woking presentó un nuevo alerón delantero en el coche de Fernando Alonso en el Gran Premio de Estados Unidos, basado en un concepto que quiere llevar en su monoplaza para la temporada 2018.

Fernando Alonso describió el ritmo en Austin como 'excelente', y el potencial quedó demostrado en la clasificación en México el fin de semana pasado cuando el español logró marcar el mejor tiempo en el sector medio (sector 2) en la Q1.

El director de carrera, Eric Boullier, admitió que ese rendimiento había sido una sorpresa, pero dijo era una prueba de que la actualización daba más velocidad al coche de lo que se esperaba.

"Digamos que es un poco mejor de lo que esperábamos", dijo Boullier a Motorsport.com sobre el ritmo mostrado en México.

"Fue una sorpresa. No esperábamos ser tan competitivos, pero si separamos todo lo relacionado, el nuevo paquete completo que presentamos en el coche de Fernando el fin de semana pasado parece que rinde un poco más de lo esperado, lo cual es una buena noticia. Es de esperar que Stoffel lo tenga en Brasil también”.

"También sirve como referencia, porque es parte del coche del próximo año, y es bueno saber dónde estamos y qué podemos hacer".

El McLaren, el mejor coche según Alonso

La velocidad de Alonso en la clasificación de México le hizo afirmar que McLaren tenía el mejor chasis de la F1 en este momento.

Boullier se mostró un poco más cauteloso sober esa afirmación tan atrevida, y sugirió que las diferentes características entre McLaren y Red Bull hacían que fuera imposible compararlos.

Al preguntarle por el comentario de Alonso, Boullier dijo: "Es bueno escucharlo, porque esta es obviamente la mejor recompensa que puede tener un equipo”.

"Cuando eres un piloto del calibre de Fernando y elogia el chasis, enorgullece al equipo y obviamente estoy orgulloso de lo que logramos”.

"Pero creo que cada carrera es un poco diferente. Las características del monoplaza son diferentes entre el nuestro y el de Red Bull, así que sabemos cuál es nuestro déficit respecto a su coche y estoy seguro de que ellos también”.

"Eso significa que aún tenemos que trabajar. Pero está bien. Y después de reiniciar el concepto del coche hace tres años, haber alcanzado a los mejores equipos es todo un logro, diría yo". @motorsport.es

martes, 31 de octubre de 2017

Fittipaldi augura un 2018 mejor a Alonso: "Luchará por el título"


El expiloto de McLaren y vencedor de las 500 Millas de Indianápolis Emerson Fittipaldi conoce de sobra las ambiciones futuras de Fernando Alonso y opina que el español está muy cerca de cumplirlas, pues ve en el MCL32 un gran coche, que junto a Renault, el próximo año, en su opinión, luchará por el título.

Emerson Fittipaldi no se quiso perder la emocionante carrera del Gran Premio de México, en la que disfrutó de una lucha titánica a aplaudir entre los campeones Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Aunque corta y nada igualada, esa batalla hizo vibrar a las gradas, por eso el brasileño confía en que tan pronto como en 2018 se pueda volver a ver al bicampeón peleando por el Campeonato.

"Creo que Fernando es el más grande y siempre aporta ese algo más que todo equipo necesita. Si McLaren sigue con esa calidad de chasis y aerodinámica y con el motor Renault, que será mejor el año que viene, puede luchar por podios, victorias y hasta por el título. Creo que luchará por el título", ha destacado Fittipaldi en una entrevista con el diario español AS.

Fittipaldi no se olvida de otro de los talentos emergentes de la parrilla, que también ha alineado su camino con Renault. Hablamos de Carlos Sainz, que en sus propias palabras, confía en que está capacitado para llegar a la cima y asegura que el éxito es algo que ya le viene de familia, aunque no por eso hay que trabajárselo menos, claro.

El español 'olvida' sus orígenes al bajarse la visera en cada carrera durante unas horas para demostrar el máximo en el asfalto y regalar resultados como el que le brindó a los de Enstone en su debut con ellos en Austin, un inimaginable séptimo puesto.

"Creo que tiene mucha calidad y está en un buen sitio con Renault, creo que puede ir paso a paso hasta llegar arriba del todo, el futuro es suyo y de pilotos como Verstappen. Tengo mucha confianza en él, no hay más que ver a su padre", ha añadido para finalizar. @soymotor